14 mei 2011
New Orleans		 Home Vorige pagina Volgende pagina

Het weer was vandaag schitterend. Juist vandaag had ik deze kist gereserveerd om twee uurtjes rond te fladderen vanaf New Orleans Lakefront Airport (NEW).
De Morganza Spillway was net iets te ver weg. Gisteren is besloten dat ze vandaag de eerste spuigaten gaan openen.
De route liep langs/over de Mississippi naar Baton Rouge en dan via de noordzijde van Lake Pontchartrain terug naar New Orleans
Alen deed de radio. Hij woont in Seattle, dus was het voor hem was het ook een bijzonder vluchtje omdat hij nu eens de tijd had om foto's te maken.
Links is nog net NEW te zien. Het is kunstmatig aangelegd en teekt a.h.w. het meer in.
Van boven is goed te zien dat er heel veel kanalen door New Orleans lopen. Ze zeggen zelfs meer dan in Venetie.
Het is normaal gesproken erg drassig, en de hoge waterstand van de Mississippi doet er nog een schepje bovenop.
Dit is de Bonnet Carre Spillway, 33 miles boven New Orleans. Deze is een tijdje geleden al helemaal open gezet om het water rechtstreeks vanaf de rivier via Lake Pontchartrain af te voeren naar de Golf van Mexico. Het water wat hier doorheen stroomt, hoeft dus niet meer langs New Orleans.
De rivier zelf behoeft verder geen toelichting.
Hoog, heel hoog water. Het dreigt het record van 1927 te overtreffen.
Boven het State Capitol van Baton Rouge zijn we rechtsaf geslagen terug richting New Orleans.
New Orleans is slechts te bereiken via hele lange bruggen. De Lake Pontchartrain Causeway is bijvoorbeeld 24 miles lang.
Noord-oost New Orleans. Hier zijn de dijken doorgebroken tijdens Katrina in augustus 2005. Het gevaar kwam niet vanuit de rivier, maar vanuit Lake Pontchartrain.

Brad Pitt is de grote gangmaker om in deze wijk bijzondere gebouwen neer te zetten. Hij heeft een organisatie opgezet omdat hij gefrustreerd was om het trage herstel. http://www.makeitrightnola.org

Hier liggen nog duizenden auto's die na Katrina rond dreven in het water en door niemand zijn opgehaald.
The French Quarter
Idem vanaf de andere kant
Na 2 uur mocht ik hem weer neerzetten op baan 36R, het kleine baantje. Op de 36L kwam namelijk een Jet binnen.
Het weer was echt mooi, dus zijn we nog even terug gegaan naar de Riverwalk.
Parkeren is aan het eind van Canal Street geen enkel probleem. Het kost wel een paar dollartjes, maar het leuke is dat hoe langer je staat, hoe goedkoper (per uur) het wordt.
  Home Vorige pagina Volgende pagina